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          天津消防組織開展地鐵 災害事故應急通信實戰拉動測試

          字號: 2022-06-29 19:23 來源:中津網

          核心提示:此次拉動測試共調集總隊及軌道等11個支隊13車84人,該地鐵站為2號線與10號線換乘車站,建筑環境復雜,地下共設三層,建筑面積22458㎡,車站全長316.3m,主體結構標準寬度為21.9m。參加測試人員綜合利用現有通信裝備,多種通信手段組建了無線網絡、衛星網絡、語音傳輸、視頻傳輸。

          近日,天津市消防救援總隊聯合軌道交通集團,開展地鐵災害事故應急通信實戰拉動測試。

          此次拉動測試共調集總隊及軌道等11個支隊13車84人,該地鐵站為2號線與10號線換乘車站,建筑環境復雜,地下共設三層,建筑面積22458㎡,車站全長316.3m,主體結構標準寬度為21.9m。參加測試人員綜合利用現有通信裝備,多種通信手段組建了無線網絡、衛星網絡、語音傳輸、視頻傳輸。并根據災情發展的實際情況,分別就位于地面、地下、隧道等復雜環境綜合利用窄帶語音自組網設備組成局域網進行語音測試,檢驗了設備的通信質量和抗干擾能力;利用寬帶圖像自組網及衛星網絡設備模擬現場公網中斷,將災害事故現場語音、圖像上傳到指揮部,有效的檢驗了自組網設備的穩定性和局域性。

          通過通信裝備測試拉動演練,使隊伍各級充分掌握了各種無線通信裝備之間的優勢與不足,認識到了當前配備的自組網設備在極端復雜環境下所能發揮的最大通信效能,為今后應對地鐵事故救援應急通信保障工作打下堅實基礎,同時增進了各支隊間業務交流學習,取得了寶貴的實戰經驗,達到了良好效果。下一步,總隊將繼續立足實戰和各類復雜環境,不斷優化通信訓練內容、創新通信訓練模式、強化通信設備操作能力,不斷提高通信隊伍的整體能力素質。

          責任編輯:wb001

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